贝纳通集团2025年亏损大幅收窄逾65%

贝纳通的重振计划已初见成效。在首席执行官 Claudio Sforza 的领导下，公司预计2025财年亏损将收窄逾65%。

Sforza 于2024年6月上任后，立即启动了一项旨在重振公司活力并精简其分销网络的计划。 经过重组，这家由 Luciano Benetton 于1965年创立的公司，其全球销售网络现已覆盖80个国家，拥有约2700家门店。

贝纳通集团2025年营收近8亿欧元

公司治理结构的重组也已完成，并于2026年1月正式生效。此举旨在提升运营效率、增加管理透明度、优化资产，并为建立目标明确的产业合作创造条件。

从数据来看，贝纳通集团精简了其直营和间接分销网络。2025财年，公司营收近8亿欧元（约合9.32亿美元），相较于上一年的约9.15亿欧元有所下降。

计入国际财务报告准则第16号（IFRS 16）的影响后，净财务状况改善了约1亿欧元，从2024年的4.11亿欧元降至2025年的3.13亿欧元。亏损额从2023年的2.3亿欧元，在2024年减半至不足1亿欧元。到2025年底，亏损额进一步收窄逾65%，降至约3300万欧元。

近期宣布的首个产业合作是与意大利邮政（Poste Italiane）达成的，这得益于与 Edizione 的机构关系。该战略协议涉及意大利邮政集团旗下专注于综合物流的公司 Poste Logistics，收购从贝纳通集团分拆出的 Benetton Logistics 的部分股份。

此举促成了一家名为“Logistic 360”的新合资公司的诞生（意大利邮政持股51%，贝纳通集团持股49%）。协议的核心是提升和发展位于特雷维索省 Castrette di Villorba 的枢纽中心，目标是将其打造为一个面向新产品领域的国家级乃至国际级标杆中心。意大利邮政与贝纳通集团的合作旨在大幅提升该基础设施的运营能力。该中心总面积约40万平方米，其中10万平方米配备了最新的自动化系统，目前已能处理3000万件商品。设施内还包括一个日处理能力高达4.5万个包裹的配送中心，以及一个由机器人车队组成的、用于优化电商仓储和拣选的系统。

供应链启动生产基地精简计划

公司重新评估了产品管理和采购的运营模式，旨在缩短系列产品的开发和生产周期。

这一针对性举措旨在提升公司的市场响应速度和竞争力，使其能迅速适应市场趋势和消费者需求。在供应链内部，一项旨在精简直属生产基地的全面计划已经启动，重点是通过利用高质量的专业供应商网络，在采购环节实现显著的成本效益。

贝纳通的复兴之路也聚焦于产品本身。具体而言，品牌的发展旨在通过当代视角焕新其品牌传承，从而加强与新生代消费者的对话。为此，公司已推出一系列初步发展举措，其中包括与 Netflix 的合作，围绕该平台的标志性内容和剧集（如《怪奇物语》）开发了联名系列。另一项举措则是通过推出全新系列，重启了创立于1974年、与丹宁和西部美学紧密相连的品牌 Jean’s West。

本文通过AI工具翻译为中文。

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